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Jun 07, 2023

El alcalde Wu anuncia "Boston entrega", una E

Hoy, la alcaldesa Michelle Wu y el Departamento de Transporte de Boston (BTD) anunciaron el lanzamiento de Boston Delivers, un programa piloto de entrega de bicicletas de carga eléctrica, para atender a los residentes y empresas locales. Este servicio realizará entregas desde y hacia empresas locales en Allston y sus alrededores. En lugar de vehículos de motor, los paquetes se entregarán en bicicletas de carga eléctricas. El programa se lanzará a mediados de septiembre y durará al menos un año, con el objetivo de apoyar a las empresas locales, reducir la contaminación, aliviar la congestión del tráfico causada por la expansión de los servicios de entrega y mejorar la seguridad en las calles.

"La forma en que nuestras pequeñas empresas y residentes usan las aceras de nuestra ciudad ha cambiado en los últimos años, y estamos lanzando Boston Delivers para explorar cómo hacer que nuestras calles fluyan de manera más fluida y segura para todos", dijoAlcaldesa Michelle Wu . "Este piloto de entrega en bicicleta apoyará a los restaurantes con una opción de entrega asequible, ecológica y conveniente, al tiempo que reducirá la congestión en nuestras calles".

"El crecimiento de los servicios de entrega a domicilio en automóviles ha impactado negativamente nuestras calles al aumentar la congestión y aumentar el estacionamiento inseguro e ilegal", dijoJascha Franklin-Hodge, jefa de calles . "Este piloto nos ayudará a explorar alternativas al ofrecer opciones de entrega convenientes que apoyen a las empresas del vecindario y al mismo tiempo mantengan nuestras calles seguras y en movimiento".

"Felicitaciones al Departamento de Transporte de Boston, donde la visión, la perseverancia y la creatividad han creado un programa piloto innovador que generará buena voluntad y buenos datos", dijoConcejal Liz Breadon . “Estamos muy orgullosos de los negocios locales de Allston, incluidos sus abundantes restaurantes que ofrecen cocina de todo el mundo. Los residentes de Allston-Brighton están listos para hacer de este programa de transporte ecológico un gran éxito".

El aumento de los servicios de entrega después de la pandemia ha provocado una mayor congestión fuera de las empresas locales y estacionamiento en doble fila en los carriles de circulación de autobuses, bicicletas y vehículos. Esto ha provocado más conflictos entre peatones, ciclistas y vehículos, lo que ha aumentado la posibilidad de lesiones graves. Boston Delivers tiene como objetivo mejorar la seguridad en nuestras calles reduciendo el tamaño, la velocidad y el impacto ambiental de los vehículos de reparto.

La Ciudad subsidiará los costos de entrega de hasta ocho empresas, haciendo que los costos de entrega sean más asequibles para las empresas locales, con fondos del Programa de Aceleración del Transporte Limpio para Todos (ACT4All) del Massachusetts Clean Energy Center (MassCEC) (financiado por MassCEC y el Departamento de Energía). Recursos). Este programa también ayudará a las empresas a proporcionar un servicio de entrega donde es posible que aún no lo ofrezcan. Además, la ciudad está contribuyendo con alrededor de $345,000 al programa piloto. La mayor parte de esto son costos laborales, junto con servicios y equipos de extensión y traducción.

“El transporte limpio es una parte importante de las estrategias de descarbonización del Commonwealth. La micromovilidad, como las bicicletas eléctricas y los scooters eléctricos, es uno de los objetivos de la programación de transporte de MassCEC, cuyo objetivo es apoyar modelos innovadores de transporte limpio”, dijoJennifer Daloisio, directora ejecutiva de MassCEC . "Estamos entusiasmados con el liderazgo de Boston en esta área a nivel municipal y el potencial que tiene este piloto para aumentar la calidad de vida al disminuir las emisiones".

"El programa Boston Delivers abordará dos problemas que enfrentamos en Allston: la contaminación en el vecindario y la congestión en nuestras calles", dijoAlex Cornacchini, director ejecutivo de la Asociación de Calles Principales de Allston Village . “Este servicio brindará un alivio muy necesario en ambos frentes, y al mismo tiempo ayudará a nuestra comunidad empresarial local. Somos muy afortunados de que BTD haya elegido a Allston como vecindario piloto para esta iniciativa".

"Nos gustaría participar en el programa piloto Boston Delivers porque parece una manera fácil de apoyar un aire más limpio y oportunidades laborales para quienes no tienen automóvil", dijoJohn Kim, propietario de OliToki, un restaurante de fusión coreana en Allston que participará en Boston Delivers. "Además, vemos muchas entregas de bicicletas y bicicletas eléctricas en otras ciudades importantes, y creemos que agregar más formas de hacer llegar la comida a las manos de las personas debería, en última instancia, beneficiar tanto a los restaurantes como a los clientes".

Si bien ya se han seleccionado algunas empresas, Boston Delivers está buscando más empresas en el área de Allston para participar en el programa. Aquellos interesados ​​en participar en Boston Delivers pueden visitar boston.gov/boston-delivers para completar el formulario de interés y obtener más información.

“Como empresa que elabora y entrega comidas nutritivas, deliciosas y culturalmente apropiadas en toda la ciudad de Boston, entendemos la congestión en las calles de Boston y reconocemos su impacto negativo en los residentes de la ciudad. Y como empresa que se preocupa por la protección del clima, siempre estamos buscando formas de reducir nuestra huella de carbono", afirmóRichard Caines III, director de ventas y marketing de City Fresh Foods."El programa piloto Boston Delivers es una solución innovadora que reducirá la congestión y mejorará el servicio a nuestros clientes, al mismo tiempo que reducirá Emisiones de gases de efecto invernadero. El piloto Boston Delivers brinda a empresas como la nuestra la oportunidad de aprender cómo las bicicletas eléctricas se pueden integrar con éxito en las operaciones comerciales".

Este programa piloto tiene varios objetivos de aprendizaje clave que ayudarán a allanar el camino para el funcionamiento de bicicletas de carga eléctricas para entregas. Estos objetivos clave de aprendizaje son:

"A través de nuestro programa de participación agrícola, ABHC tiene muchas ganas de asociarse con el equipo Boston Delivers del Departamento de Transporte de Boston a medida que cruzamos dos necesidades clave en nuestra comunidad: acceso equitativo a los alimentos y al transporte", dijoJessi Rubin, Allston Brighton CSA, organizado por Allston-Brighton Health Collaborative, que participa en Boston Delivers.

“El piloto de bicicletas de carga eléctricas presenta una oportunidad importante para aprender las mejores prácticas con respecto a las entregas locales sostenibles y respetuosas con el medio ambiente, que tienen una demanda explosiva tanto en vecindarios urbanos como suburbanos, y al mismo tiempo reducir las millas recorridas por vehículos de un solo ocupante, una recomendación clave. de MetroCommon 2050”, dijoMarah Holland, planificadora senior de transporte del Consejo de Planificación del Área Metropolitana . "Es el epítome del 'crecimiento inteligente' y esperamos oportunidades para expandirnos a otros vecindarios y municipios en todo el Gran Boston".

Boston Delivers servirá como estudio de caso para The Urban Freight Lab de la Universidad de Washington para ayudar a informar los esfuerzos mundiales para fomentar las entregas en bicicletas de carga eléctricas. El Departamento de Transporte de Boston se ha asociado con Net Zero, un proveedor líder de logística de última milla, para llevar a cabo el piloto. Net Zero proporcionará y gestionará la flota de bicicletas de carga eléctricas y equipos relacionados, realizará las entregas y gestionará la logística.

"About Fresh, a través de nuestro programa Fresh Truck ECommerce, se complace en asociarse con la ciudad y Net Zero Logistics para adoptar un enfoque innovador y respetuoso con el medio ambiente para la entrega puerta a puerta", dijoSeana Weaver, directora del programa Fresh Truck , una de las empresas que participan en Boston Delivers. “Durante el apogeo de la pandemia, nuestro programa Fresh Box demostró ser un servicio necesario en las comunidades de Boston y todos los días escuchamos de nuestros compradores que les gustaría que regresara. Estamos muy agradecidos por esta oportunidad piloto de encontrar un método razonable y sostenible para llevar productos frescos a los hogares que más los necesitan en Allston/Brighton”.

"Me apasiona reducir la huella de carbono y ayudar a nuestro medio ambiente a garantizar que exista un planeta seguro para todas las generaciones venideras", dijoMark Chiusano, director ejecutivo de Net Zero Logistics y afiliados. “Como empresa, esperamos marcar la diferencia aumentando la conciencia sobre las entregas sin carbón y ayudando a las empresas locales a ofrecer opciones de entrega sostenibles. Hemos estado trabajando arduamente para encontrar soluciones con la ejecución de los últimos 50 pies de entrega urbana, y estamos encantados de implementar nuestro conocimiento y experiencia aquí en Massachusetts asociándonos con la ciudad de Boston y Boston Delivers".

Puede encontrar más información sobre Boston Delivers en boston.gov/boston-delivers.

Alcaldesa Michelle WuJascha Franklin-Hodge, jefa de callesConcejal Liz BreadonJennifer Daloisio, directora ejecutiva de MassCECAlex Cornacchini, director ejecutivo de la Asociación de Calles Principales de Allston VillageJohn Kim, propietario de OliToki,Richard Caines III, director de ventas y marketing de City Fresh Foods.Jessi Rubin, Allston Brighton CSAMarah Holland, planificadora senior de transporte del Consejo de Planificación del Área MetropolitanaSeana Weaver, directora del programa Fresh TruckMark Chiusano, director ejecutivo de Net Zero Logistics
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