Vídeo del garaje del autoblog: BMW M4 CSL 2023

En este episodio de Autoblog Garage, analizamos el BMW M4 CSL 2023. El CSL, que significa "deporte, competición, peso ligero", eleva el tren motriz y la preparación para la pista del M4 Competition con más potencia y algunas características interesantes. Su motor biturbo de seis cilindros en línea y 3.0 litros genera 543 caballos de fuerza (40 más que la competencia) y las mismas 479 libras-pie de torsión. Esa enorme potencia se envía a las ruedas traseras (AWD no es una opción) a través de una transmisión automática de ocho velocidades. No hay transmisión manual disponible. El CSL también es 240 libras más liviano, gracias a cosas como el uso extensivo de fibra de carbono y la eliminación del asiento trasero. En lugar de la segunda fila, hay huecos debajo de una red de carga donde puedes guardar tus cascos de carrera.

Así que por 140.000 dólares, este tiene que ser un BMW bastante cómodo y lujoso, ¿verdad? No es el caso. Los rígidos asientos individuales de fibra de carbono con respaldo fijo son literalmente un dolor de cabeza, especialmente al entrar y salir del vehículo. La suspensión, rebajada aproximadamente 0,3 pulgadas, transfiere cada pequeño golpe y grieta del camino directamente a su columna. El coche también hace bastante ruido. Nada en este CSL hace que quieras usarlo como conductor diario.

Dicho esto, hay muchos detalles que lo hacen destacar como un BMW muy especial. ¿Es así como gastarías 140.000 dólares? Echa un vistazo más de cerca al vídeo y decide por ti mismo.

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